2021年12月14日至15日，我公司技術(shù)總監(jiān)張力祥、郭星宇帶領(lǐng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)，前往巴彥淖爾市臨河區(qū)以及榮烏高速烏海段進(jìn)行了為期兩天的實(shí)地調(diào)研。

此次調(diào)研的主要內(nèi)容是，依據(jù)內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的相關(guān)要求，對(duì)公路巡檢所需的無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)、指揮大屏設(shè)置點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘察。

我公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目涉及到的兩段公路，G7京新高速、G18榮烏高速的環(huán)境進(jìn)行了全面的考察及記錄，并對(duì)風(fēng)速及通訊信號(hào)進(jìn)行了測(cè)算及標(biāo)記。

調(diào)研結(jié)果可為無(wú)人機(jī)公路巡檢定點(diǎn)設(shè)置提供真實(shí)有效的參考數(shù)據(jù)，依據(jù)此數(shù)據(jù)，無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)設(shè)置可以合理避開(kāi)橫風(fēng)強(qiáng)以及信號(hào)弱的地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)公路巡檢系統(tǒng)更加平穩(wěn)有效運(yùn)行。